一、系統(tǒng)發(fā)展背景

國內(nèi)加油站數(shù)量眾多，而加油站中的汽油和柴油是已然易揮發(fā)的物質(zhì)，加油站在加油作業(yè)中油槍與汽車的油箱都直接與空氣接觸，在加油過程中以及加油站油料儲(chǔ)存轉(zhuǎn)移中會(huì)有油氣揮發(fā)不僅污染空氣而且也會(huì)造成資源浪費(fèi)，并且對(duì)加油站的安全造成隱患，油氣揮發(fā)達(dá)到一定程度易燃易爆，這就需要設(shè)計(jì)一個(gè)回收揮發(fā)加油站油氣和監(jiān)測其濃度的系統(tǒng)設(shè)施。

二、系統(tǒng)原理

測量、分析和傳輸油氣回收系統(tǒng)的關(guān)鍵參數(shù)，通過安裝在現(xiàn)場的測量儀器、數(shù)據(jù)采集設(shè)備PBox6217B和傳輸設(shè)備和數(shù)據(jù)處理設(shè)備，計(jì)算A/L、密封性、液阻等指標(biāo)并實(shí)時(shí)監(jiān)控。

1、加油站油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測氣液比、密閉性、液阻、排放等指標(biāo)。

2、通過加裝在加油機(jī)內(nèi)部的氣體流量計(jì)采集油氣回收量，并與加油量進(jìn)行對(duì)比，計(jì)算氣液比。

3、通過加裝在管道上的壓力傳感器監(jiān)測油罐和管道內(nèi)的壓力，根據(jù)壓力變化判斷系統(tǒng)密閉性、回氣管路的液阻是否合格。

4、通過加裝在油氣排放處理裝置排放管上的濃度傳感器判斷排放是否達(dá)標(biāo)。

三、系統(tǒng)組成

1、傳感器及流量計(jì)

油氣濃度傳感器：主要用于監(jiān)視油氣后處理裝置排放油氣的濃度是否達(dá)標(biāo)。

壓力傳感器：主要用于測量二次油氣回收系統(tǒng)的管路密閉性和液阻。

氣體流量計(jì)：氣體流量計(jì)用于測量二次油氣回收回氣量，用于計(jì)算系統(tǒng)氣液比。

2、采集傳輸單元

領(lǐng)祺科技PBox6217B將前端采集的氣液比、油氣濃度、壓力等數(shù)據(jù)通過4G/無線傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)高效傳輸。

3、監(jiān)控中心設(shè)備

監(jiān)控設(shè)備存儲(chǔ)、分析和處理所收集的油槍氣液比、油罐壓力等數(shù)據(jù)，監(jiān)控氣液比、油罐壓力、PV閥、處理裝置等指標(biāo)是否符合要求，在控制臺(tái)軟件界面顯示系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)，并按要求發(fā)出預(yù)警。

四、系統(tǒng)功能

1、監(jiān)測并記錄每筆加油量、回氣量、氣液比值。

2、采集器與控制器之間使用無線傳輸方式，加油站改造無需動(dòng)土，隨裝隨用。

3、油氣回收設(shè)備故障狀態(tài)下，產(chǎn)生預(yù)警與報(bào)警信息。并可自動(dòng)切斷超標(biāo)油槍供油。

4、油氣回收系統(tǒng)密閉不合格當(dāng)天預(yù)警。連續(xù)5天預(yù)警，系統(tǒng)報(bào)警。

5、油氣回收的回氣管路液阻不合格當(dāng)天預(yù)警。連續(xù)5天預(yù)警，系統(tǒng)報(bào)警。

6、日氣液比預(yù)警，油罐壓力報(bào)警